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    紧接着，主管华北铁路运输的负责人李振邦推了推眼镜，他的发言更聚焦于冰冷的现实和严峻的瓶颈：

    “张书记的顾虑，很实际。居安思危没错，但具体工作要落到实处，要算清账本！”

    他手指敲着桌面上的运输图，

    “朝阳同志提到美帝凭借海空优势可能在仁川甚至更北的地方登陆，这提醒了我们。

    如果——我说的是如果——战火真的烧到鸭绿江边，我们东北边境承受的压力将是空前的！”

    他的声音陡然提高，带着沉重的压力感：

    “但是，同志们！看看我们的铁路网！运力不是无限的！

    现在京津唐工业区的煤炭、钢铁、粮食运输已经绷得像根满弓的弦！

    每天的车皮调度都在掐着秒表算！

    要支援东北方向？！

    这需要从我们本已紧张到极致的运力里再硬生生撕下一大块肉来！

    关键线路的运能极限是多少？

    应急抢修预案是否万无一失？

    替代运输方案比如公路、水路，能否顶上来？这些都需要详尽的评估和实打实的投入！”

    他看向罗重文和陈朝阳，语气带着技术官僚的耿直：

    “当务之急，是立刻组织力量，摸清这几条大动脉的‘家底’和‘极限’，制定出切实可行的‘战时运输保障方案’！

    而不是现在就喊‘全面动员’，那会打乱现有的精密调度，甚至可能引发运输系统的混乱！

    准备，必须是有序的、有重点的、基于现实能力的！”

    李振邦的发言，代表了务实派和技术官僚的视角。

    他承认威胁的潜在性，但更强调当前能力的局限性和准备工作必须遵循的客观规律。

    运输瓶颈这个冰冷的现实，像一盆冷水，浇在了一些人刚刚被陈朝阳点燃的紧迫感上。

    “放屁！一派糊涂话！” 一声炸雷般的怒吼，震得会议室嗡嗡作响，瞬间掐断了李振邦话音落下后短暂的沉闷。

    所有人惊愕地望去。
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